. . . المرأة بَينَ مِطرَقة علماء الدين وَ سَندان التقاليد الإجتماعِية . . .

[فهد الدباسي]

نديم صباغ

شكراً لك على هذا الموضوع الرائع

لن أكون ملماً بـ تفاصيل أسباب المنع دينياً و اجتماعياً

و لكن لي رأيي المؤيد لـ هذا المنع و لن أجعله ديني او اجتماعي

بل سـ اعتبره قياساً بـ الواقع المُعاش فقط .


في اعتقادي أن قاعدة درء المفاسد مقدمةٌ على جلب المصالح
هي قاعدةٌ هامة و يجب أن نتوقف عندها كثيراً و نتأملها جيداً

فـ حين نوازن بين المفاسد التي قد تترتب على قيادة المرأة
و المصالح التي تتأتى حين تقود
سـ نجد أن درء هذه المفاسد أولى

هذا فضلاً عن أن المجتمع و ثقافته ليست حتى قريبةً
من ثقافات المجتمعات القريبة منا و المجاورة
و أقصدُ هنا نظرتها تجاه المرأة التي تقود و تجاه الأنثى عموماً

هذا جانب

و من جانبٍ آخر
وضع البلاد الآن لايسمح بـ ذلك

فـ لسنا كـ غالب الدول القريبةِ منـّـا من حيث امتلاك السيارات
فـ لدينا تجد البيت فيه الأب و ابن واحد
لكنهم يملكون 4 سيارات
و لكن أن تتصور حين تأخذ النساء سيارات

سـ تصبح البلاد سيارات و قليلٌ من الناس

هذا فضلاً عن الازدحام الشديد لدينا
و الذي أجزم أن قليلاً من البلدان العربية تعاني منه مثلنا
لكنها لا تملك عدداً كبيراً من السيارات في كل بيت كما هو حاصلٌ لدينا

أجزم تماماً أن قيادة المرأة لـ السيارة أفضل من وجود السائق

لكن الواقع يفرضُ علينا أن نتأنى طويلاً في إزالةِ هذا المنع
حتى نشاهد شيئاً من التغيير

ثم إن قضية قيادة المرأة لـ السيارة أُصنفها أنا على أنها قضيةٌ هامشية
قياساً بـ قضايا كثيرة نعاني فيها
و حلـُّها ألزم من هذه القضية


تحياتي